عداد مسافات GPS · عداد رحلة · سجل مسافات

تطبيق عداد مسافات GPS يسجّل كل رحلة.

المسافة والمدة ومتوسط السرعة وأقصى سرعة لكل رحلة، مقيسة من GPS ومحفوظة مع المسار. ومجاميع جارية بالشهر وعلى الإطلاق. والسجل كله يُصدَّر كجدول بيانات.

سجل الرحلات في Torq: كل رحلة مسجّلة مع وقت بدئها ومسافتها ومدتها وأقصى سرعة فيها وعدد منحنياتها وحلقة درجتها.

ما تحمله كل رحلة

8أرقام لكل رحلة: المسافة، والمدة الفعلية، وزمن التوقف، والإيقافات المؤقتة، ومتوسط السرعة، وأقصى سرعة، والصعود التراكمي، وأدنى وأقصى ارتفاع
3مجاميع جارية في تبويب Recap: المسافة والمدة وعدد الرحلات، مع مسافة الشهر ومتوسط الرحلة
12عمودًا في تصدير CSV، صف واحد لكل رحلة، بالكيلومترات وkm/h دائمًا
كيف تُقاس المسافة

قراءة كل ثانية، تُجمَع، مع طرح التشويش.

يسلّم iOS قراءة موقع مرة كل ثانية تقريبًا أثناء تسجيل الرحلة. ويحتفظ Torq بالقراءات التي دقتها الأفقية 65 مترًا أو أفضل، ويجمع المسافة بين كل قراءة والتي تليها. وأي قراءة تعني سرعة مستحيلة تُطرَح بدل أن تُضاف إلى المسار.

وتحت سرعة المشي البطيء لا تُجمَع المسافة إطلاقًا. وهذا ما يمنع هاتفًا واقفًا عند إشارة حمراء من كسب أمتار قليلة في الدقيقة من تشتت GPS، وهو الفشل الكلاسيكي لعداد مسافات GPS الساذج.

  • زمن التوقف والإيقافات المؤقتة تُحسَب منفصلة، فيتوفر متوسط سرعة الحركة بعد ذلك.
  • الصعود التراكمي يأتي من البارومتر مع نطاق ميت، لا من ارتفاع GPS الخام.
  • كيلومترات أو أميال، إعداد واحد، يُطبَّق في كل مكان.
شاشة تفاصيل رحلة في Torq: الرحلة مرسومة على خريطة كخريطة حرارية للسرعة من الأخضر إلى الأصفر إلى الأحمر، وزر لإعادة عرض الرحلة، ودرجة 91 إلى جانب 40 mph وسلامة 59 وأعلى قيمة 2.2 G.

حيث تختلف مسافة GPS عن لوحة القيادة

على طريق سريع مستقيم يتفق الاثنان بفارق نسبة أو اثنتين، وعندما يختلفان تكون السيارة عادةً هي التي تقرأ أعلى: فالمصنّعون يعايرون عدادات المسافات لتقرأ أعلى قليلًا، والإطارات المتآكلة تقطع في كل دورة مسافة أقصر من الجديدة، وهذا يجعل السيارة تحسب مسافة أكبر مما قطعته.

ويقرأ GPS أقل من الحقيقة على الطرق الضيقة الكثيرة الالتفاف، لأن قراءة في الثانية ترسم وترًا يقطع كل منحنى بدل أن تتبع قوسه. وفي النفق لا توجد قراءات، فيُغلَق الفراغ بخط مستقيم ويُوسَم كحدث نفق في الرحلة.

إخراج السجل

يكتب تصدير CSV صفًا واحدًا لكل رحلة: التاريخ، ووقت البداية والنهاية، ومدينة البداية والنهاية، والمدة بالثواني، والمسافة بالكيلومترات، ومتوسط السرعة وأقصى سرعة بوحدة km/h، والصعود التراكمي بالأمتار، ودرجتا الرحلة. ويُفتَح الملف في Numbers أو Excel أو Google Sheets دون تحويل، ولأن الأعمدة والوحدات ثابتة، فإن ملفًا تصدّره العام القادم يُضاف بنظافة إلى ملف صدّرته اليوم.

ليس تطبيق مطالبات ماليةلا يصنّف Torq الرحلات إلى عمل أو شخصية، ولا يطبّق سعرًا لكل ميل، ولا يعرف الفرق بين تنقّل يومي وزيارة عميل. إنه الأداة التي تقيس المسافة؛ أما المحاسبة فهي مسؤوليتك.

أسئلة

كيف يقيس عداد مسافات GPS المسافة؟

يجمع المسافة بين قراءات GPS المتتالية على طول المسار، مرة كل ثانية تقريبًا. ويطرح Torq القراءات التي دقتها المعلنة أسوأ من 65 مترًا ويتجاهل الحركة تحت سرعة المشي، فلا يجمع هاتف واقف مسافة من ارتجاف GPS.

هل عداد مسافات GPS أدق من عداد مسافات السيارة؟

على الطرق المفتوحة يتفقان بفارق نسبة أو اثنتين، والسيارة عادةً هي التي تقرأ أعلى بسبب تآكل الإطارات وتحيّز المصنّع. ويخسر GPS قليلًا على الطرق الكثيرة الالتفاف وأكثر في الأنفاق، حيث يُجسَر الفراغ بخط مستقيم.

هل أستطيع استخدام Torq كسجل مسافات للعمل؟

يمكنك تصدير كل رحلة في ملف CSV يحمل التاريخ والأوقات ومدينة البداية والنهاية والمدة والمسافة، وهي البيانات التي يحتاجها سجل المسافات. ولا يصنّف Torq الرحلات ولا يطبّق أسعارًا، فتعامل معه كمصدر للمسافات لا كالسجل نفسه.

هل يحفظ العدّاد مجموعًا جاريًا؟

نعم. يعرض تبويب Recap إجمالي المسافة وإجمالي المدة وإجمالي الرحلات لكل ما سُجّل، مع مسافة الشهر ومتوسط طول الرحلة وأقصى سرعة على الإطلاق. ويمكن تصفية السجل إلى هذا الأسبوع أو هذا الشهر.

هل يعرض عداد الرحلة أثناء القيادة؟

نعم. المسافة والمدة ومتوسط السرعة وأقصى سرعة تجلس تحت العدّاد وتتحدث مباشرة، والمسافة والزمن المنقضي موجودان كذلك في النشاط المباشر على شاشة القفل.

كيلومترات أم أميال؟

أيهما شئت. إعداد نظام الوحدات يبدّل كل مسافة بين الكيلومترات والأميال وكل سرعة بين km/h وmph. أما تصدير CSV فيكتب الكيلومترات وkm/h في كل الأحوال، فلا يخلط جدول البيانات الوحدات أبدًا.

مسافة لكل رحلة، ومجموع لها كلها.

يقيس Torq كل رحلة من GPS، ويحفظ السجل على الهاتف، ويصدّره بصيغة CSV عندما تريد جمعه في مكان آخر.