L'application pour enregistrer trajet voiture et rejouer la route.
Chaque trajet enregistré devient un itinéraire que vous pouvez rejouer jusqu'à 16x, avec la vitesse à chaque point, les virages marqués, des graphiques sous la carte, et un historique qui les garde tous sur le téléphone.
Revoyez le trajet de 2x à 16x.
Appuyez sur lecture et un marqueur parcourt l'itinéraire pendant que la vitesse, le temps écoulé et la distance défilent à côté. La lecture se fait à 2x, 4x, 8x ou 16x ; par défaut, 4x pour un trajet court et 16x pour un long, donc un trajet domicile-travail se rejoue en deux minutes environ.
La ligne de l'itinéraire est une carte thermique de vitesse : bleue là où le trajet était lent, en passant par le cyan et le jaune, jusqu'au rouge là où il était le plus rapide. Basculez le mode de couleur sur qualité de route, force G ou altitude et la même ligne raconte une autre histoire.
- Déplacez-vous n'importe où sur la chronologie ; le marqueur et les valeurs suivent.
- Les virages sont marqués sur l'itinéraire avec leur note, donc une route de col se lit comme une suite de lettres.
- Une version en direct de la même carte suit la voiture pendant le trajet, avec un bouton de recentrage.
Vitesse et altitude en fonction du temps.
Sous la carte : un graphique de vitesse et un graphique d'altitude en fonction du temps écoulé, et une distribution des vitesses montrant quelle part du trajet a été passée dans chaque tranche de 20 km/h. Parcourez le graphique de vitesse et le marqueur de la carte se déplace à cet instant.
L'altitude vient du baromètre avec l'altitude GPS comme vérification, donc la montée d'une route de montagne est une ligne nette plutôt que du bruit d'altitude GPS.
Ce que contient un trajet enregistré
Tout ce qui suit est calculé à la fin du trajet et stocké avec lui sur le téléphone.
L'itinéraire
Chaque point GPS accepté avec sa vitesse, pour que la ligne puisse être recolorée plus tard sans rien recalculer. Les tunnels et les passages couverts sont marqués là où le signal a été perdu.
Scores et notes
Le score de conduite global avec ses quatre composantes, plus la sécurité, l'utilisation de l'adhérence, le confort de conduite, la qualité de la route et l'efficacité énergétique.
Virages
Chaque virage avec sa direction, son angle, sa note, sa vitesse d'entrée, d'apex et de sortie, son G latéral et son score de performance, triés avec le meilleur en haut.
Dynamique du véhicule
Vitesse maximale, vitesse maximale en virage, accélération et décélération maximales, G maximal, et le temps 0-100 km/h si le trajet contenait un départ arrêté. Virages à gauche, virages à droite, changements de voie et événements de freinage sont comptés.
Infos du trajet
Ville de départ et d'arrivée, durée, temps à l'arrêt, pauses, dénivelé positif, et si l'enregistrement s'est terminé proprement ou a été récupéré.
L'historique
Du plus récent au plus ancien, groupé par date, filtrable sur cette semaine ou ce mois. Chaque ligne montre l'heure, la distance, la durée, la vitesse maximale, le nombre de virages et le score.
Un enregistrement qui survit au téléphone
Torq enregistre en arrière-plan, écran verrouillé ou avec une autre app ouverte. Les échantillons bruts sont écrits sur le disque au fur et à mesure, donc si iOS ferme l'app pendant un trajet, le lancement suivant trouve l'enregistrement partiel et propose de le récupérer, en terminant le trajet au dernier point valide, ou de l'abandonner. Rien n'est perdu en silence.
Sortir un trajet
Tout trajet peut être partagé en trace GPX, en résumé CSV ou en fichier de capteurs brut DPSE depuis son écran de détail, via la feuille de partage iOS. Le fichier brut se réimporte dans Torq sur un autre téléphone, et c'est ainsi qu'un trajet passe sur un nouvel appareil.
Questions
Que montre la relecture du trajet ?
L'itinéraire sur une carte avec un marqueur qui le parcourt à 2x, 4x, 8x ou 16x, la vitesse au marqueur, le temps écoulé et la distance, et les virages marqués le long du chemin. La ligne de l'itinéraire est colorée par vitesse et peut être basculée sur qualité de route, force G ou altitude.
Chaque trajet est-il enregistré automatiquement ?
Chaque trajet que vous démarrez et arrêtez est enregistré avec son itinéraire, ses statistiques et son analyse, sur le téléphone. Il n'y a pas de copie dans le cloud. Supprimez un trajet depuis son écran de détail, ou supprimez-les tous en désinstallant l'app.
Qu'est-ce qu'une carte thermique de vitesse ?
Une ligne d'itinéraire dont la couleur à chaque point est la vitesse à cet endroit : bleu pour le plus lent, cyan, jaune, et rouge pour la section la plus rapide de ce trajet. Elle rend la forme d'un trajet lisible d'un coup d'œil.
Puis-je consulter les graphiques d'un trajet ?
Oui. Sous la carte se trouvent un graphique de vitesse et un graphique d'altitude en fonction du temps écoulé, et une distribution des vitesses par tranches de 20 km/h. Parcourir le graphique de vitesse déplace le marqueur de la carte.
Et si l'app a été fermée en plein trajet ?
L'enregistrement continue normalement en arrière-plan. Si iOS termine l'app, le lancement suivant propose de récupérer le trajet à partir des données déjà écrites sur le disque, en le terminant au dernier point valide, ou de l'abandonner.
La relecture du trajet a-t-elle besoin d'un réseau ?
L'itinéraire et toutes les données sont sur le téléphone. Les tuiles de carte sous l'itinéraire viennent d'Apple Plans, donc sans connexion l'itinéraire se trace quand même sur les tuiles en cache, quelles qu'elles soient.
Chaque trajet, conservé et rejouable.
Démarrez un trajet, arrêtez-le, et il est sur la carte avec sa vitesse, ses virages et son score. Revenez-y quand vous voulez.