Une alerte de limitation de vitesse qui vous dit d'où vient la limite.
Torq recherche la limitation en vigueur sur la route où vous êtes pendant que vous conduisez, l'affiche dans un panneau à côté de la jauge, et avertit quand votre vitesse la dépasse. Les limites exactes et les limites déduites sont étiquetées différemment, et une limite manuelle couvre les routes que la carte ne connaît pas.
Trois types de limite, étiquetés différemment
Le panneau à côté de la jauge indique lequel vous regardez.
Limite exacte
La route a une balise maxspeed dans OpenStreetMap, ajoutée par quelqu'un qui a lu le panneau. C'est le cas fiable, et il couvre la plupart des rues en ville et la plupart des grands axes dans les pays bien cartographiés.
Limite déduite
La route n'a pas de balise, donc Torq se rabat sur une limite typique pour son type : rue résidentielle, autoroute, route nationale. Elle est étiquetée comme déduite pour que vous sachiez qu'il s'agit d'une estimation d'après la catégorie de route, pas du panneau qui s'y trouve.
Limite manuelle
Un nombre que vous saisissez dans les réglages, dans vos unités actuelles. Tant qu'il est défini, Torq ignore la carte et avertit uniquement par rapport à cette limite. Effacez-le pour revenir à la recherche.
Une petite requête, seulement quand l'alerte est active.
Avec l'alerte active, Torq interroge l'Overpass API d'OpenStreetMap pour les routes proches de la position actuelle, au plus une fois toutes les 30 secondes ou tous les 500 mètres. La balise maxspeed de la route la plus proche devient la limite et son nom apparaît avec elle. Le résultat est mis en cache jusqu'à ce que la voiture se soit assez déplacée pour être sur une autre route.
La requête ne contient que des coordonnées, rien d'autre : pas de compte, pas d'identifiant, pas d'historique de vos déplacements. Quand l'alerte est désactivée, aucune requête n'est envoyée.
- Nécessite une connexion de données ; sans elle, la limite s'affiche comme inconnue et la jauge continue.
- Prévient par une vibration haptique du téléphone dès que vous dépassez la limite, pas par une alarme sonore.
- Compare la vitesse GPS filtrée, donc un défaut satellite ne peut pas la déclencher.
- Se déclenche un instant après ce que le cadran d'une voiture suggérerait, parce que les cadrans affichent plus que la réalité et pas le GPS.
Là où les données cartographiques sont pauvres
La couverture des limitations de vitesse d'OpenStreetMap dépend des bénévoles. L'Allemagne, les Pays-Bas et le Royaume-Uni sont proches de la complétude sur les grands axes ; les routes rurales d'Amérique du Nord sont souvent sans balise, et certaines régions n'ont de limites que sur les autoroutes. Sur une route sans balise, vous obtenez la limite déduite ou une limite inconnue, et sur une route dont la limite a changé récemment, la balise peut être en retard sur le panneau. Si une route que vous empruntez est fausse, la solution est de modifier OpenStreetMap, ce qui l'améliore pour tout le monde.
Ce que l'alerte n'est pas
Ce n'est pas un avertisseur de radars, elle n'a aucune détection radar ou laser, et elle ne connaît ni les limites temporaires, ni les panneaux à messages variables, ni les zones scolaires à limites horaires. C'est la limitation en vigueur d'après une carte, à côté de votre vitesse. Les panneaux sur la route font autorité.
Questions
D'où vient la limitation de vitesse ?
D'OpenStreetMap. Quand l'alerte est active, Torq envoie les coordonnées actuelles à l'Overpass API au plus une fois toutes les 30 secondes ou tous les 500 mètres et lit la balise maxspeed de la route la plus proche. Si la route n'a pas de balise, Torq déduit une limite typique du type de route et la marque comme déduite.
Pourquoi la limite s'affiche-t-elle comme inconnue ?
Soit il n'y a pas de connexion de données, soit la route n'a ni balise maxspeed ni type de route à partir duquel Torq peut déduire. Quand la limite est inconnue, la jauge fonctionne toujours et rien n'est signalé. Vous pouvez définir une limite manuelle pour une route que la carte ne connaît pas.
Puis-je définir ma propre limitation de vitesse ?
Oui. Le champ Limite manuelle dans les réglages fixe une limite dans vos unités actuelles, et l'alerte compare par rapport à celle-ci au lieu de la carte. Cela convient à une route que la carte a fausse, à une voiture de location avec une limite indiquée sur un autocollant, ou à un site privé.
Va-t-elle m'avertir des radars ?
Non. Torq n'a aucune base de données de radars ni détection radar. L'alerte compare votre vitesse GPS à la limitation en vigueur sur la route, rien d'autre.
L'alerte est-elle assez fiable pour s'y fier ?
Elle est informative. Les données cartographiques peuvent être obsolètes, la route la plus proche à un échangeur peut être la mauvaise, et la vitesse GPS a sa propre petite erreur. Considérez-la comme un rappel et considérez les panneaux sur la route comme la limite.
La recherche envoie-t-elle ma position quelque part ?
Oui, et la politique de confidentialité le dit. Quand la fonction de limitation de vitesse est active, les coordonnées vont à l'Overpass API d'OpenStreetMap pour trouver la route ; rien d'autre vous concernant ne les accompagne. Désactivez l'alerte et aucune recherche n'est effectuée.
La limite, à côté de votre vitesse.
Activez l'alerte, et la limitation en vigueur sur la route où vous êtes se place à côté de la jauge, avec un avertissement quand vous la dépassez.