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當一趟行程裡有從靜止到 100 km/h 的乾淨起步時,Torq 會從 GPS 軌跡把它計時,並把最佳成績留在個人紀錄裡。沒有的時候,這個欄位就留空,不會猜。它是 0-100 km/h,也就是 0-62 mph,不是 0-60 mph。

起步是怎麼被偵測到的
只有當一段行程從 5 km/h 以下開始,並在過程中沒有超過 5 km/h 的收油、一路爬到 100 時,才算一次起步。車子跨過 100 的那一刻不是一個樣本,所以時間戳是在最後一筆低於 100 與第一筆達到或超過 100 的定位之間內插出來的。如果一趟行程有好幾次起步,回報最快的那一次。
是 0-100,不是 0-60
這個量測是 0 到 100 km/h,也就是 0 到 62 mph。Torq 不是 0-60 計時器,而這個差別值好幾個十分之一秒:一台 0-60 跑 6.0 秒的車,要到 62 大約需要 6.3 秒。如果你要和公布的數字比較,請比 0-100 km/h 那一欄,歐洲與亞洲車廠都公布這個數字,或是在 0-60 的時間上加約百分之五。
每秒一筆的 GPS 對這個數字做了什麼。
在開闊天空下,手機的 GPS 速度精度約 0.1 m/s,足以把達到 100 km/h 的時刻判斷到大約十分之一秒。比較大的誤差在起點:第一筆低於 5 km/h 的定位,可能是在車子真正開始移動的整整一秒前取得的,而 Torq 無法知道那一秒裡哪一段才是起步。
所以這些成績帶著幾個十分之一秒的不確定性,而且多半偏慢。專用的性能量測儀每秒取樣十到二十五次,並用加速度計抓到開始移動的瞬間,那才是它能到百分之一秒的原因。請把 Torq 的數字當成誠實的近似值,用來比較自己的幾次成績。
- 使用的是濾波後的速度;衛星訊號閃失無法完成一次根本沒發生的起步。
- 所有行程中最好的成績是 Ranks 分頁裡的個人紀錄,和最高速度、最佳彎道與最大 G 值並列。
- 起步期間的縱向 G 值在該趟行程的車輛動態裡。

該在哪裡做這件事
常見問題
Torq 會計時 0-60 mph 嗎?
不完全是。Torq 計時的是 0 到 100 km/h,也就是 0 到 62 mph,並在行程詳細畫面與個人紀錄裡回報。這個數字比真正的 0-60 慢幾個十分之一秒,因為車子在 60 之後還要跑完最後 2 mph。
它怎麼知道發生了一次起步?
Torq 會掃過整趟行程,尋找速度從 5 km/h 以下開始、期間沒有回落超過 5 km/h、並跨過 100 km/h 的一段。跨越時間是在最後一筆低於 100 與第一筆達到或超過 100 的樣本之間內插出來的。行程中最快的那一段就是這趟行程的成績。
GPS 的 0-100 成績有多準?
正負幾個十分之一秒。GPS 速度本身在開闊天空下精度約 0.1 m/s,但定位每秒才來一筆,所以起點與跨越點都是內插的。專用的性能量測盒以 10 到 25 Hz 取樣來補上這個落差。
為什麼有些行程沒有 0-100 成績?
因為那趟行程裡沒有乾淨的起步。市區行駛很少能從停止一路到 100 km/h 而不收油,而高速公路匝道通常是滾動起步。只有偵測到完整的加速段時這個欄位才會出現,這是正確的行為。
最佳成績在哪裡看?
行程詳細畫面顯示那趟行程的成績。Ranks 分頁把最佳 0-100 km/h 當成個人紀錄保留,和歷來最高速度、最佳彎道分數、最大 G 值以及最猛的加速與煞車並列。
有四分之一英里或 0-200 的計時嗎?
沒有。Torq 只偵測一件事,也就是 0-100 km/h 的起步,因為它能從每秒一筆的 GPS 誠實地被偵測出來。更長的加速需要更高的取樣率才值得回報。