0-100 km/h · 0-62 mph · 가속 타이머

실제로 본 것만 보고하는 0-100 km/h 타이머입니다.

주행에 정지 상태에서 100 km/h까지 이어지는 깔끔한 발진이 있으면, Torq는 GPS 궤적에서 그 시간을 재고 가장 좋은 기록을 개인 기록에 남깁니다. 그런 구간이 없으면 추측하는 대신 항목을 비워 둡니다. 0-60 mph가 아니라 0-100 km/h, 즉 0-62 mph입니다.

Torq의 분석입니다. 점수 추이 그래프, 운전한 날의 활동 캘린더, 그리고 안전 76과 그립 사용률 47을 보여주는 고급 분석입니다.

발진을 감지하는 방법

start = first sample with speed < 5 km/h rise = every following sample is not more than 5 km/h below the previous one finish = first sample with speed >= 100 km/h time = interpolated crossing of 100 minus the start timestamp result = the shortest (start, finish) pair in the trip, or nothing

주행의 한 구간은 5 km/h 아래에서 시작해 도중에 5 km/h를 넘는 되돌림 없이 100까지 올라갈 때만 발진으로 셉니다. 차가 100을 넘는 순간은 샘플이 아니므로, 100 아래의 마지막 측위와 100 이상의 첫 측위 사이에서 시각을 보간합니다. 한 주행에 발진이 여러 번 있으면 가장 빠른 것을 보고합니다.

0-60이 아니라 0-100

측정 대상은 0에서 100 km/h까지이며, 이는 0에서 62 mph까지입니다. Torq는 0-60 타이머가 아니고, 그 차이는 몇 십분의 일 초만큼 중요합니다. 0-60을 6.0초에 끝내는 차는 62에 이르기까지 대략 6.3초가 필요합니다. 공표된 수치와 비교하려면 유럽과 아시아 제조사가 발표하는 0-100 km/h 항목과 비교하거나, 0-60 기록에 약 5퍼센트를 더하십시오.

정확도

1초 간격 GPS가 숫자에 남기는 것.

하늘이 트인 곳에서 휴대폰의 GPS 속도는 약 0.1 m/s까지 정확하며, 100 km/h에 도달한 시점을 십분의 일 초 안팎으로 알아내기에는 충분합니다. 더 큰 오차는 시작점입니다. 5 km/h 아래의 첫 측위는 차가 실제로 움직이기 시작한 시점보다 1초 앞서 잡혔을 수 있고, 그 1초 가운데 어디가 발진이었는지 Torq는 알 수 없습니다.

그래서 기록에는 몇 십분의 일 초의 불확실성이 있고, 대개 느린 쪽으로 기울어져 있습니다. 전용 성능 측정기는 1초에 열 번에서 스물다섯 번 표본을 얻고 가속도계로 움직임이 시작된 순간을 잡아내며, 그렇게 백분의 일 초까지 갑니다. Torq의 숫자는 정직한 근사값으로 여기고, 자기 기록끼리 비교하는 데에 쓰십시오.

쓰이는 속도는 필터를 거친 속도이므로, 위성 신호의 오류가 일어나지도 않은 발진을 완성할 수 없습니다.
모든 주행에서 가장 좋은 기록은 Ranks 탭의 개인 기록으로, 최고 속도와 최고 코너, 최대 G 옆에 놓입니다.
발진 중의 종방향 G는 그 주행의 차량 거동에 있습니다.

어디에서 해야 하는가

폐쇄된 코스에서만100 km/h까지의 발진은 대부분의 공공 도로에서 불법입니다. Torq는 조용히 기록하고 제한 속도 알림을 갖추고 있습니다. 이 타이머는 주행의 부산물이지, 주행을 만들어야 할 이유가 아닙니다.

자주 묻는 질문

Torq가 0-60 mph를 재줍니까?

정확히는 아닙니다. Torq는 0에서 100 km/h, 즉 0에서 62 mph까지를 재서 주행 상세 화면과 개인 기록에 보여줍니다. 차가 60을 지난 뒤 남은 2 mph를 더 달려야 하므로, 이 숫자는 진짜 0-60보다 몇 십분의 일 초 느립니다.

발진이 있었는지 어떻게 압니까?

Torq는 속도가 5 km/h 아래에서 시작해 5 km/h를 넘게 되돌아가지 않고 올라가 100 km/h를 넘는 구간을 주행에서 찾습니다. 넘어가는 시각은 100 아래의 마지막 샘플과 100 이상의 첫 샘플 사이에서 보간합니다. 그 주행에서 가장 빠른 구간이 그 주행의 기록이 됩니다.

GPS 0-100 기록은 얼마나 정확합니까?

몇 십분의 일 초 안팎입니다. GPS 속도 자체는 하늘이 트인 곳에서 약 0.1 m/s까지 정확하지만 측위가 1초에 한 번 들어오므로, 시작과 통과 시점 모두 보간됩니다. 전용 성능 측정 장비는 그 간격을 메우기 위해 10~25 Hz로 표본을 얻습니다.

어떤 주행에 0-100 기록이 없는 이유는 무엇입니까?

깔끔한 발진이 애초에 없었기 때문입니다. 도심 주행은 멈춤에서 100 km/h까지 되돌림 없이 올라가는 일이 드물고, 고속도로 진입로는 보통 굴러가는 상태에서 시작합니다. 이 항목은 완전한 가속 구간이 감지될 때만 나타나며, 그것이 올바른 동작입니다.

제 최고 기록은 어디에서 봅니까?

주행 상세 화면이 그 주행의 기록을 보여줍니다. Ranks 탭은 최고 0-100 km/h를 개인 기록으로 보관하며, 역대 최고 속도와 최고 코너 점수, 최대 G포스, 가장 강한 가속과 제동이 함께 놓입니다.

쿼터마일이나 0-200 타이머가 있습니까?

없습니다. Torq는 한 가지, 0-100 km/h 발진만 감지합니다. 1초 간격 GPS에서 정직하게 감지할 수 있는 것이 그것이기 때문입니다. 더 긴 구간을 보고할 만하게 만들려면 더 빠른 표본 주기가 필요합니다.

직선 기록을, 정직하게 남깁니다.

Torq는 주행에 완전한 발진이 있을 때만 0-100 km/h를 보고하고, 통과 시점을 보간하며, 가장 좋은 기록을 개인 기록으로 남깁니다.