Torq가 무엇인지, 그리고 무엇이 되지 않으려 하는지입니다.

발상

자동차의 계기판은 지금 일어나는 일을 보여주고는 잊어버립니다. 그것과 똑같은 일만 하는 속도계 앱은 조금 더 큰 다이얼일 뿐입니다. Torq의 전제는 주행에서 흥미로운 부분은 나중에 돌아본 모습이라는 것입니다. 어디서 빨랐는지, 어디서 도로가 거칠어졌는지, 어느 코너를 잘 돌았는지, 이번 주가 지난주와 어떻게 달랐는지입니다. 그래서 Torq는 그 순간을 기록해 두었다가, 운전자가 실제로 들여다보고 싶어 할 신호가 담긴 기록으로 바꿉니다.

두 번째 전제는 그 신호를 정직하게 계산해야 한다는 것입니다. 일반적인 운전 앱은 끝에 숫자 하나만 내놓는 블랙박스인 경우가 많습니다. Torq의 분석은 이름이 붙은 기준값들의 집합이며, 승차감과 차량 동역학에 관한 공개된 연구에서 가져온 공식과 GNSS 이상치 문헌에서 가져온 GPS 필터로 이루어집니다. 출처는 연구 페이지에 실려 있습니다.

만든 곳

iPhone 앱을 만드는, 와이오밍주 샤이엔의 작은 스튜디오 Eversight Studio LLC입니다. 스튜디오의 웹사이트는 eversight.io이며, hello@eversight.io에 답장하는 사람이 곧 이 앱을 만드는 사람입니다.

주장하지 않는 것

• 계측 기기라는 주장입니다. 이것은 휴대폰입니다. 표시되는 값은 참고용입니다.
• 점수가 얼마나 안전한 운전자인지를 말해 준다는 주장입니다. 점수는 그 주행이 일련의 공식에 어떻게 보였는지를 말할 뿐입니다.
• 분석이 오토바이나 보트에서도 같은 의미를 가진다는 주장입니다. 속도와 거리는 그대로 넘어오지만, 코너링과 승차감 등급은 휴대폰을 거치대에 둔 자동차에 맞춰 보정되어 있습니다.
• 가지고 있지 않은 기능이 있다는 주장입니다. 랩 타이밍도, 과속 카메라 경고도, 앞유리 반사 모드도, Apple Watch 앱도 없습니다.
• 평점입니다. Torq는 App Store에 새로 올라온 앱이며, 이 사이트는 실제 평점이 쌓이기 전까지는 어떤 평점도 싣지 않습니다.

숫자로 보는 앱

• iPhone, iOS 17 이상. 11개 언어: 영어, 아랍어, 프랑스어, 독일어, 이탈리아어, 일본어, 한국어, 폴란드어, 스페인어, 스웨덴어, 중국어(번체).
• App Store 카테고리: 내비게이션. 내보내기 형식: GPX 1.1, CSV, DPSE.
• 점수 가중치: 부드러움 30%, 코너링 30%, 속도 관리 25%, 효율 15%.
• 코너 등급 S, A, B, C, ISO 2631-1 기준 승차감 등급 A+부터 F까지, IRI 방식 척도의 노면 등급 A부터 F까지.
• 네 번의 채점된 주행 뒤에 나오는 운전 스타일 프로필로, 여섯 개 태그 중 하나입니다.