0-100 km/h · 0-62 mph · Cronómetro de aceleración

Un cronómetro 0-100 km/h que solo informa de lo que vio de verdad.

Cuando un viaje incluye una salida limpia desde parado hasta 100 km/h, Torq la cronometra desde la traza GPS y guarda la mejor en tus récords personales. Cuando no, el campo se queda vacío en lugar de adivinar. Es 0-100 km/h, o 0-62 mph, no 0-60 mph.

Los análisis de Torq: una gráfica de tendencia de la puntuación, un calendario de actividad de los días conducidos, y un análisis avanzado que muestra seguridad 76 y uso del agarre 47.

Cómo se detecta una salida

start = first sample with speed < 5 km/h rise = every following sample is not more than 5 km/h below the previous one finish = first sample with speed >= 100 km/h time = interpolated crossing of 100 minus the start timestamp result = the shortest (start, finish) pair in the trip, or nothing

Un tramo del viaje cuenta como salida solo si empieza por debajo de 5 km/h y sube hasta 100 sin levantar el pie más de 5 km/h por el camino. El momento en que el coche cruza 100 no es una muestra, así que la marca de tiempo se interpola entre la última posición por debajo de 100 y la primera que llega o pasa. Si un viaje tiene varias salidas, se informa de la más rápida.

0-100, no 0-60

La medida es de 0 a 100 km/h, que son 0 a 62 mph. Torq no es un cronómetro de 0-60, y la diferencia son unas décimas: un coche que hace el 0-60 en 6.0 segundos necesita unos 6.3 para llegar a 62. Si comparas con cifras publicadas, compara con la columna de 0-100 km/h, que publican los fabricantes europeos y asiáticos, o suma alrededor de un cinco por ciento a un tiempo de 0-60.

Precisión

Lo que el GPS de una muestra por segundo hace con la cifra.

A cielo abierto, la velocidad GPS de un teléfono es precisa hasta unos 0.1 m/s, suficiente para saber cuándo se alcanzaron los 100 km/h con un margen de una décima de segundo más o menos. El error mayor está en el inicio: la primera posición por debajo de 5 km/h puede haberse tomado un segundo entero antes de que el coche se moviera de verdad, y Torq no puede saber qué parte de ese segundo fue la salida.

Así que los tiempos llevan una incertidumbre de unas décimas, casi siempre del lado lento. Un medidor de prestaciones dedicado muestrea de diez a veinticinco veces por segundo y usa un acelerómetro para captar el instante del movimiento, y así llega a la centésima. Toma la cifra de Torq como una aproximación honesta, buena para comparar tus propias tiradas.

  • La velocidad usada es la velocidad filtrada; un fallo del satélite no puede completar una salida que nunca ocurrió.
  • El mejor tiempo de todos los viajes es un récord personal en la pestaña Récords, junto a la velocidad máxima, la mejor curva y la G máxima.
  • La G longitudinal durante la salida está en la dinámica del vehículo del viaje.
Los análisis de Torq: una gráfica de tendencia de la puntuación, un calendario de actividad de los días conducidos, y un análisis avanzado que muestra seguridad 76 y uso del agarre 47.

Dónde hacer esto

Solo en circuito cerradoUna salida hasta 100 km/h es ilegal en la mayoría de las vías públicas. Torq graba de forma pasiva y tiene una alerta de límite de velocidad; el cronómetro es un subproducto de un viaje, no un motivo para hacerlo.

Preguntas

¿Torq cronometra el 0-60 mph?

No exactamente. Torq cronometra el 0 a 100 km/h, que son 0 a 62 mph, y lo muestra en el detalle del viaje y como récord personal. La cifra es unas décimas más lenta que un 0-60 real, porque el coche recorre las últimas 2 mph después de 60.

¿Cómo sabe que hubo una salida?

Torq recorre el viaje buscando un tramo donde la velocidad empiece por debajo de 5 km/h, suba sin caer más de 5 km/h y cruce los 100 km/h. El momento del cruce se interpola entre la última muestra por debajo de 100 y la primera que llega o pasa. El tramo más rápido del viaje es el tiempo del viaje.

¿Qué precisión tiene un tiempo de 0-100 por GPS?

Más o menos unas décimas de segundo. La velocidad GPS en sí es buena hasta unos 0.1 m/s a cielo abierto, pero las posiciones llegan una vez por segundo, así que tanto el inicio como el cruce se interpolan. Los equipos de prestaciones dedicados muestrean a 10 o 25 Hz para cerrar ese hueco.

¿Por qué un viaje no muestra tiempo de 0-100?

Porque nunca contuvo una salida limpia. Conduciendo en ciudad rara vez se pasa de parado a 100 km/h sin levantar el pie, y una entrada de autopista suele empezar en movimiento. El campo solo aparece cuando se detecta un tramo de aceleración completo, y eso es el comportamiento correcto.

¿Dónde veo mi mejor tiempo?

El detalle del viaje muestra el tiempo de ese viaje. La pestaña Récords guarda el mejor 0-100 km/h como récord personal, junto a la velocidad máxima histórica, la mejor puntuación de curva, la fuerza G máxima y la aceleración y la frenada más fuertes.

¿Hay cronómetro de cuarto de milla o de 0-200?

No. Torq detecta una sola cosa, la salida de 0-100 km/h, porque se puede detectar con honestidad desde un GPS de una muestra por segundo. Tiradas más largas necesitarían una frecuencia de muestreo mayor para que valiera la pena informar de ellas.

La cifra en línea recta, guardada con honestidad.

Torq informa del 0-100 km/h solo cuando un viaje incluye una salida completa, interpola el cruce y guarda tu mejor tiempo como récord personal.